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康明斯柴油发电机组运转中突然熄火故障排除方法
发布时间:2018-10-31 22:41:04  ▏阅读:

  康明斯柴油发电机组运转中突然熄火故障排除方法

   发动机在运转中突然熄火是指发动机工作时,在未松开油门的情况下,非驾驶员操作因素而急速熄火,熄火后不能再起动的现象。该现象一般为机械故障所致。
   ⑴ 原因
   ① 喷油泵驱动齿断、传动齿轮故障。
   ② 喷油泵轴断。
   ③ 发动机内部运动件卡死。
   ④ 喷油泵操纵拉杆及连接销脱落。
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   ⑵ 诊断与处理方法
   运转中突然熄火在柴油机上是最常见的,主要是由电路点火故障引起的。而柴油机运转中突然熄火主要是由喷油泵断油故障引起的,其次才是发动机内部卡死所致。当遇到此现象时,首先检查喷油泵是否转动和供油。
   ① 用起动机带动发动机,若能正常转动,观察喷油泵凸轮轴是否转动,若转动正常,说明喷油泵有故障。应检查操纵机构的工作是否正常。可扳动油门杆件查看操纵臂、操纵轴的联接是否良好。
   ② 如果喷油泵凸轮轴不转动,则是凸轮轴齿轮紧固螺栓松脱、凸轮轴断或齿轮室中的齿轮故障。
   ③ 若起动机带动发动机不能运转,则说明是发动机内部故障。如活塞与气缸之间卡死,曲轴与轴承咬死,喷油泵柱塞卡死及配气机构的机械故障等。在正常情况下先应打开气门室罩检查。如果运行中从仪表上反映机油压力过低或温度过高,则需直接针对具体情况进行检修。 
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   发动机运转中缓慢熄火
   发动机在油门不松开的情况下缓慢熄火,一般是由供油不及时或供油中断引起的。其表现为发动机运转中渐渐无力,最后自动熄火。
   ⑴原因
   ① 油箱内柴油用尽。
   ② 油箱盖通气阀门堵塞。
   ③ 燃油弗列加滤清器或油水分离器堵塞。
   ④ 供油管路断裂或渗入较多空气。
   ⑤ 输油泵不工作。
   ⑥ 油箱中有水。
   ⑵ 诊断与处理方法, 
   ① 首先检查油箱是否有油、油箱盖通气阀门是否畅通。
   ② 拧松喷油泵放气螺钉,用手油泵泵油,观察放气螺钉处的流油情况。若无油流出即是油路堵塞,应逐段检查、排除。若柴油以喷柱形状射出,则说明油路畅通。若放气螺钉处有气泡冒出,则是管路中进入空气,应查明油管各接头是否拧紧、管路有无裂纹或磨穿,并排除所发现的问题。
   ③若油流中无气泡,可将手油泵回位固定,使用起动机带动发动机转动泵油,若仍无油流出,说明输油泵有故障。 

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柴油机保修
本保修条款适用于康明斯柴油机公司出售的,于1993年6月1日或在此之后交付给第一用户的,用在有康明斯特约维修服务的全球范围的用于驱动发电机的柴油机。这些柴油机有如下功率规定:
备用功率
本功率的柴油机适用于在公用电力断电期间提供紧急电力。本额定的柴油机不能获得超负荷能力。在任何情形下都不允许柴油机按备用额定功率与公用电力并联运行。本功率应用于可获得可靠公用电力的地方。备用功率的柴油机的运行最多为平均负荷系数的80%和每年运行不超过200小时。这包括按备用功率运行的时间每年应不超过25小时。除非在真正断电的紧急情形下,绝不应使用备用额定功率。与公用电力公司合同规定的可谈判的断电不被视为紧急情况。
不限制运行时间的常用功率
本功率的柴油机用于每年不限小时数的可变负荷场合。在任何250小时运行期间可变负荷应不超过常用功率平均值的70%。按100%常用功率的全部运行时间每年应不超过500小时。 在12小时运行期间可获得1小时超10%负荷能力。按超10%负荷功率的全部运行时间每年应不超过25小时。
限制运行时间的常用功率
本功率的柴油机用于限制小时数的不可变负荷用途。它在按合同规定的断电情形下使用。例如:公用电力公司削减供电。柴油机可与公用电力并联运行且每年不超过750小时,但其功率水平绝不应超过常用功率。限制运行时间的常用功率与不限制运行时间的常用功率的差别在于,即使柴油机的最大输出功率相同,但限制运行时间的柴油机可以与公用电力并联运行,并按常用功率满负荷运行,但绝不允许超过常用功率。
持续/基本功率
本功率用于每年不限运行小时数的按100%负荷恒定运行的供应公用电力的场合。本功率不能获得超负荷运行能力。持续/基本功率与不限制运行时间的常用功率相比,持续/基本功率比常用功率下降很多。持续/基本功率没有负荷系数或应用限制。
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