工程案例/柴油发电机组项目
滤清系统改造案例
发布时间:2021-09-12 21:51:40  ▏阅读:

康明斯滤清系统新过滤技术的全球试验实现了主要成本效益

 

削减维护成本

康明斯滤清系统和小松公司在昆士兰州英美资源集团的 Dawson 煤矿实施了一项弗列加过滤器优化计划,通过使用新技术 Fleetguard 弗列加过滤器来延长维修间隔,显着节省了成本。

在对由康明斯 QSK60 HPI 发动机提供动力的小松 830E 拖运卡车进行 12 个月的现场测试后,仅通过减少弗列加过滤器和机油消耗就可以节省 60% 的成本。

应用于 Dawson 矿山的 14 辆小松 830E 卡车车队,每年可节省超过 220,000 美元,同时将维修停机时间减少 74% 或 439 小时。

加上因维修时间减少 439 小时而降低的劳动力成本,14 辆卡车组成的车队的总节省将超过 250,000 美元。

经过 12 个月的测试,所有 14 辆小松 830E 卡车都配备了新技术弗列加过滤器。

 

广泛的测试确认延长的更改间隔

为了确认换油间隔从 500 小时增加到 1000 小时,英美资源集团进行了后续分析,得出的结论是,每 1000 小时更换一次发动机油的持续维护策略没有理由担心。当车队在延长换油间隔后总共完成 113,449 小时后得出了这一结论。

道森矿项目是康明斯滤清系统全球计划的一部分,旨在在大宗商品价格暴跌后为矿业公司降低成本。

“澳门太阳城娱乐场进行 Dawson 现场测试的目的是证明新技术 Fleetguard 弗列加过滤器可为矿山运营商提供更好的保护和更低的总拥有成本,”康明斯滤清系统全球大马力业务总监 Gary Ross 说。

测试确认所有初级弗列加过滤器产品的使用寿命为 1000 小时或更长。在所有情况下,都超过了小松 830E 在矿山的历史弗列加过滤器维修间隔。

以前,传统燃油弗列加滤清器每 500 小时更换一次。使用新技术弗列加过滤器进行现场试验的目标间隔为 1000 小时。实际达到的间隔为 3316 小时。根据这些结果,设置了 2000 小时的新间隔以适应现有的维修策略。

 

更多变化,更多节省

除了延长换油周期外,润滑油弗列加滤清器1000小时和燃油弗列加滤清器2000小时新的保养周期也建立了;之前都是 500 小时。最后,还应用了 2000 小时(以前为 1000 小时)的空气弗列加过滤器和 4000 小时(以前为 500 小时)的水弗列加过滤器的额外间隔。

安装在测试卡车上以延长维修间隔的新技术 Fleetguard 弗列加过滤器包括:用于康明斯 Eliminator 离心油过滤系统的 SpiraTec 转子;NanoForce 空气弗列加过滤器;和 ES(延长服务)滤水器。

 

创新测试使用远程技术

“现场测试是科学进行的,因此结果的有效性毫无疑问,”加里罗斯说。

测试利用了康明斯的新远程信息处理平台——数据支持挖掘解决方案 (DEMS) 和 SMART Filtration——提供实时、高频数据,以允许 24/7 监控引擎。

数据记录器和压力传感器安装在空气、燃料和润滑油过滤系统上。压力读数以及来自发动机 ECM(负载系数、油耗等)的卡车运行数据以 5 秒的间隔下载,以便康明斯工程师进行实时监控。

警报系统在检测到任何潜在问题时通知现场人员。

还对弗列加过滤器、燃料和油进行了实验室和现场分析,以确认介质完整性、油稳定性和燃料清洁度水平。

英美煤炭澳大利亚资产管理公司首席机械工程师 John Soar 在测试时证实了结果的有效性。他说测试是“创新的”,并展示了新技术弗列加过滤器可以“在基本不增加成本的情况下提供出色的增强功能”。

“让 OEM(原始设备制造商)参与这样的测试总是最好的……澳门太阳城娱乐场能够与小松和康明斯合作有很多价值,”他说。

 

计算确认,超出预期

Dawson 矿山的 Komatsu 830E 车队项目经理 Scott Keevers 是现场负责新服务间隔的现场测试和后续实施的人员。“迄今为止,车队的实施后成本节省与现场测试数据和宣传的好处一致,”他确认道。

Warren Smith 在加入康明斯滤清系统担任全球采矿项目经理之前曾在澳大利亚的采矿公司和承包商工作,拥有丰富的工作经验,他认为通过使用新技术产品降低维护成本的新时代已经到来。

他说,世界各地的试验证明,通过使用油液分析、带有远程信息处理支持和目视检查的数据记录器,新技术弗列加过滤器的服务间隔可以延长,以匹配每个客户现场的设备和环境。

“其中一些试验的结果超出了澳门太阳城娱乐场 1000 小时的目标,客户已经看到了零件成本和维护时间显着减少的好处,”他说。

 

高达 60% 的节省,每个矿场

与 Anglo American Dawson 矿取得的结果类似的结果已在世界各地的许多其他矿场取得。康明斯远程信息处理平台提供的实时数据的好处是优化了服务间隔、缩短了维修周期时间、更好的维修计划、减少了渐进式损坏、减少了故障调查时间、改进了预防性维护实践并减少了计划外停机时间。

 

Anglo American Dawson 矿实现了新的服务间隔(A) 

类别

历史矿山服务间隔(小时)

达到的实际间隔(小时)

新服务间隔(小时)

燃油弗列加滤清器(B)

500

3316

2000年

润滑油

500

1057

1000

润滑油弗列加过滤器 (D)

1000

1973年

1000

空气弗列加过滤器(C)

1000

3400

2000年

滤水器

500

4000

4000

       

每辆卡车每年的维护小时数

43

12

维护时间减少 74%,成本降低 60%。

A) 小松 830E 参与了在 Dawson 煤矿进行的为期 12 个月的试验,以确认通过减少弗列加过滤器和油耗节省了 60% 的成本。

B) 燃油过滤对于提高发动机的使用寿命至关重要。带有 NanoNet 介质的双 Tall Industrial Pro 燃料/水分离器安装在测试卡车上。

C) 新技术 Fleetguard NanoForce 空气弗列加滤清器的保养周期为 2000 小时。

D) 用于康明斯 Eliminator 离心油过滤系统的 SpiraTec 转子是延长服务间隔包的一部分。

E) 康明斯滤清系统的专利 NanoNet 滤材是过滤技术的一次飞跃。

 

弗列加(Fleetguard)
油水分离器.jpg


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